Amerîka neçar e Deryaça Xezerê li ber bazirganiya şikandina ambargoyan a Îran û Rûsyayê bigire
Divê Amerîka tankerên neftê, keştiyên ku çek dikişînin, rêveber û sîgortekarên wan, û benderên ku wan qebûl dikin, bixe nav lîsteya cezayan.
Abloqeya Hêza Deryayî ya Amerîkayê li ser peravên başûrê Îranê kar dike. Maritime Executive, platformeke medyayî ya keştîvaniyê, di 28ê Îlona 2026an de nirxand ku abloqe “xuya dike ku nêzîkî ji sedî 100 bi bandor e”, û herikîna di nav Bender Abbas û benderên din ên başûrî re qut kiriye, yên ku berî şer ji sedî 80ê bazirganiya Îranê bi rê ve dibirin. Tehranê bi zivirandina berê xwe bo bakur bersiv daye. Li gorî parêzgarê parêzgeha Gîlanê ya li peravê Deryaça Xezerê, qebareya barên Deryaça Xezerê di navbera Adar û Tebaxa 2026an de ji sedî 50 zêde bûye.
Ev rêgeh ne nepenî ye. Demek kurt piştî ku şerê Rûsyayê li Ukraynayê ket astengê, Îranê zêdetirî 300,000 guleyên topan û mîlyonek fîşek bi rêya Deryaça Xezerê ji Rûsyayê re şandin. Îsraîlê di 18ê Adara 2026an de bingeha deryayî ya Îranê ya Bender Enzelî (Bandar Anzali) ya li ser Deryaça Xezerê xist. Piştre, rayedarên Amerîkayê pejirandin ku Rûsyayê bi heman rêyê parçeyên dronan ji Îranê re dişandin da ku cebilxaneya dronan a Îranê dîsa tije bike. Di 10ê Îlona 2026an de, dronên Ukraynayê bendera Mehaçqelê (Makhachkala) xistin, ya ku Serkaniya Giştî ya Ukraynayê got ku wekî “korîdora lojîstîkî ya Rûsya-Îranê di ser Deryaça Xezerê re, ya ku ji bo derbaskirina ambargoyên rojavayî tê bikaranîn” roleke jiyanî dilîze.
Lê belê, tevî ku rêgeha Deryaça Xezerê her diçe girîngtir dibe jî, ambargoyên Amerîkayê li paş dimînin.
Di Mijdara 2024an de, serokê nivîsgeha Rûsyayê ya Khazar Sea Shipping Lines, milê Deryaça Xezerê yê barkêşa dewletî ya Îranê, Islamic Republic of Iran Shipping Lines, û hedefa ambargoyên Amerîkayê ji 2018an ve, got ku şirketê li St. Petersburgê du keştiyên barkêş ên hişk kirîne, keştiyeke sêyem jî li tersaneya Lotos ya li Astrakhanê di bin avakirinê de heye, û li ser tankereke din û keştiyeke konteynerê jî difikire. Di 16ê Sibata 2026an de, Lotosê keştiya 7,200 tonî ya Sahel-e Khazar teslîm kir, bi beşdariya balyozê Îranê yê li Moskowê, û serokê rêveberiya Islamic Republic of Iran Shipping Lines got ku kapasîteya xeta Deryaça Xezerê dê heta dawiya 2026an bigihîje 150,000 ton.
Xala 3 ya peymana Aktauyê ya 2018an rê li ber hêzên çekdar ên dewletên ne-peravî digire ku têkevin Deryaça Xezerê. Xuya dike ku Îran tenê dewleta peravî ye ku ew nepejirandiye, her çend Serok Mesûd Pezeşkiyan di Tebaxa 2026an de ew şand parlementoyê. Hêza tenê ya ku deryaçeyê dixe bin qedexe Ukrayna ye, bi dronên dûr-berdan. Di 25ê Tîrmeha 2026an de, wê du keştiyên barkêş ên di bin ambargoyê de, Port Olya 2 û Begey, her wiha korvetek rûsî û keştiyeke barkêş a îranî xistin. Tehranê jê re got êrîşeke “dijminane û sûcdar”, lê qet manifestek belav nekir. Her çend Wezareta Xezîneyê ya Amerîkayê di Nîsana 2023yan de Port Olya 2 ji ber hêsankirina bazirganiya leşkerî di navbera Îran û Rûsyayê de xist bin ambargoyê, ji bo Begeyê wisa nekir, tevî ku Brîtanya û Kanadayê kiribûn.
Qanûna Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act, ku Serok Donald Trump di 18ê Îlona 2026an de îmze kir, destê Washingtonê li ser bazirganiyê pir fireh dike. Kurteyên wê giranî didin neftê, lê nivîsa wê her keştiyeke biyanî digire nav xwe ku serok diyar bike Rûsya an Rûs wê bikar tînin ji bo veguhastina neft, gaz, komir, uranyûm, “çek, an kelûpelên din ji bo armanca derbaskirina ambargoyên ku ji aliyê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê an welatên din ve hatine danîn.” Ev hevoka dawî girîng e. Keştiyeke ku xwe ji ambargoyên Brîtanî an Kanadî dizîvirîne dikare bikeve bin wê şertê, tevî ku Washingtonê qet ew nexistibe lîsteyê. Qanûn her wiha her kesê ku bi zanebûn xwedîtiya keştiyeke wisa dike, wê dixebitîne, wê îdare dike an wê sîgorte dike, û her wiha rêveberên benderên biyanî yên ku xizmetê didin keştiyên ku Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji ber piştgiriya Rûsyayê xistine bin ambargoyê, digire nav xwe. Port Olya 2 yek ji wan e. Serok heta 18ê Çiriya Yekem a 2026an dem heye ku tevbigere.
Divê hikûmeta Amerîkayê ne tenê tankerên neftê, lê her wiha keştiyên ku çekan di ser Deryaça Xezerê re derbas dikin, rêveber û sîgortekarên wan, û benderên ku wan qebûl dikin, bixe nav lîsteya cezayan. Ji bo kêmkirina cudahiya ambargoyan bi hevalbendên xwe re, divê Wezareta Xezîneyê ya Amerîkayê piştrast bike ku her keştiya ku ji aliyê Kanada, Yekîtiya Ewropayê, Ukrayna, an Brîtanyayê ve hatiye cezakirin, bi kêmanî bibe sedema vekirina nirxandinekê da ku lîste li hev bên.
Ji ber ku Deryaça Xezerê deryaçeyeke girtî ye û vebijarkeke hêza deryayî tune ye, divê hikûmeta Amerîkayê benderên wek Emîrabad, Enzelî, Nûşehr, Astrakhan, Olya û Mehaçqelê bi çavdêrî bigire, û encaman bi Îsraîl û Ukraynayê re parve bike.
Her çend bi eşkereyî di bin qanûnê de nehatibe girtin jî, divê Wezareta Xezîneyê biceribîne ka tersaneyên ku qeleban teslîmî barkêşeke îranî ya di bin ambargoyê de dikin, dikevin bin desthilatên heyî yên cezakirinê an na. Eger parêzerên Xezîneyê bikaribin vê argumanê ava bikin, hingê divê tersaneyên keştîsaziyê bixin bin ambargoyê.
Di dawiyê de, her çend ajansên îstîxbaratê ji bo parastina çavkanî û rêbazên xwe li hember belavkirina giştî ya agahiyan berxwedanê dikin, dema ku êrîş li keştiyên barkêş ên nakokdar tên kirin, belavkirina bilez a manifesta keştiyên hedefgirtî propagandaya Tehranê li serê wê radike. Divê Wezareta Xezîneyê çalakiya xwe ya li ser VTB Bank, ku kanala ruble-riyal ya Rûsya-Îranê hedef girtibû, berfireh bike bo bankên li Rûsyayê û li qadên dadwerî yên sêyem, yên ku barkêşiya Deryaça Xezerê tesfiye dikin an perê qelebên çêkirî yên Rûsyayê ji bo barkêşa Îranê didin.