MEF Menu
Middle East ForumSupport MEF
Foruma Rojhilata Navîn · Middle East Forum
Observer

Kîjan welat li Rojhilata Navîn di warê sotemeniyê de herî zêde biêş in?

Tewra ew dewletên ku pîvanên mezin ên neftê hinarde dikin jî, dibe ku bi şilavên fosîlî yên ji derve hatine danîn ve girêdayî bimînin.

A liquified natural gas tanker and tugs sail to the terminal.
Keştiyeke gaza xwezayî ya şilkirî û kêşkeştî ber bi termînalê ve diçin. · Shutterstock

Xetera krîza sotemeniyê li Rojhilata Navîn ne tenê pirsgirêkeke hilberîna nefta xav e. Eger welatek kapasîteya parzûnkirinê, ambar, rêyên peydakirinê yên ewle, an çavkaniyên darayî tune be ku hinardeyên awarte fînanse bike, dikare rojê bi mîlyonan bermîl hilberîne û dîsa jî îstgehên sotemeniyê vala bimînin.

Hikûmetên herêmê bi du metirsiyên cuda re rû bi rû ne. Lêçûnên îthalatê, enflasyonê û lêçûnên subsidiya dewletê hemû zêde dibin. Kêmbûna fîzîkî wateya îstgehên vala ye, rêjeyekirin û tevliheviyên di warê veguhastinê, hilberîna elektrîkê, çandinî û pîşesaziyê de. Lê belê, ew welatên ku herî kêm neftê hene ne pêdivî ye herî zêde biêş bin. Berevajî wê, ew dewletên biêş in ku nikarin peydakirinên winda bûyî bi hêsanî biguherînin.

Libnan, Sûriye û Yemen bi xetera herî lezgîn re rû bi rû ne. Libnan ji bo veguhastin, hilberîna elektrîkê ya alternatîf û xizmetguzariyên bingehîn bi hilberên neftê yên parzûnkirî yên ji derve ve girêdayî ye. Krîza darayî ya welêt, qelsiya dirav û felcbûna siyasî zehmet dike ku îthalatkar û saziyên giştî, dema bihayên navneteweyî bilind dibin an jî şandinên deryayî biha dibin, barên awarte yên mezin peyda bikin. Girêdayîbûna Libnanê bi gihandinên deryayî ve jî wê li hember tevliheviyên li rojhilata Deryaya Spî biêş dihêle. Nirxandinên nû yên bazara sotemeniyê nîşan didin ka bihayên bilind ên neftê yên cîhanî bi çi lezê digihîjin xerîdar û karsaziyên libnanî.

Sûriye binesaziya xerabûyî, darayiya giştî ya qels û girêdayîbûna bi peydakirinên sotemeniyê yên ji derve ve bi hev re dihewîne. Salên şer pêbaweriya hilberîna neftê, parzûnkirin, hilberîna elektrîkê û torên belavkirinê kêm kirin. Banka Cîhanî zêdebûnên dubare yên bihayên sotemeniyê û kêmbûna şiyana hikûmetê ya ji bo domandina subsidiya dewletê belge kiriye. Ev zext Sûriyê li hember her tevliheviyeke di nefta xav a îthalkirî, hilberên parzûnkirî an rêyên veguhastinê de hestiyar dike.

Yemen hê bêtir li ber xetereyê ye. Şer saziyên welêt perçe kirine, dirav qels kiriye û bender, rê û binesaziya enerjiyê xera kirine. Banka Cîhanî hişyarî dide ku zexta darayî, kêmbûna lîkîdîtî û tevliheviyên sotemeniyê berdewam in ku biêşiya aborî ya Yemenê kûrtir bikin. Her rawestandinek ku bandorê li benderên Deryaya Sor an rêyên keştiyan bike, dikare bi lez kêmbûnê çêbike, bi taybetî li wan deveran ku alternatîfên karîger tune ne.

Îran şêweyeke cuda ya biêşiyê pêşkêş dike. Ew nefta xav a berbiçav hildiberîne û xwedî kapasîteya parzûnkirinê ya girîng e, lê belê ambargo gihîştina bo darayî, teknolojî, amûr û parçeyên yedek sînordar dikin. Xerckirina navxweyî ya bilind, bihayên bi subsidiya dewletê, belavkirina bêkêrhatî û qaçaxçîtiya sotemeniyê berxwedana pergalê hê bêtir kêm dikin. Îran dikare li hember tevliheviyeke kurt ji Libnan an Yemenê çêtir bisekine, lê krîzeke dirêjkirî dikare qelsiyên giran di navbera hilberîna nefta xav û gihandina pêbawer a benzîn, mazot û hilberên din ên parzûnkirî de eşkere bike.

Tirkiye, Urdun, Misir û Iraq cihekî navîn digirin. Tirkiye bi neft û gaza îthalkirî ve girêdayî ye, ev jî wê li ber zêdebûna bihayên navneteweyî dihêle. Lê belê, aboriya wê ya mezintir, sektora parzûnkirinê ya ava bûyî, benderên modern û gihîştina wê bo bazarên Deryaya Spî û Deryaya Reş, ji gelek îthalatkarên herêmî bêtir nermî dide. Welat dikare ji gelek peydakeran û korîdorên veguhastinê sûd werbigire, her çend bihayên bilind ên berdewam dê dîsa jî enflasyonê zêde bikin û zexta li hesabê heyî zêde bikin. Ajansa Navneteweyî ya Enerjiyê Tirkiyê wekî welatekî bi cihêrengiya enerjiyê ya berbiçav, lê bi girêdayîbûna berdewam bi sotemeniyên fosîlî yên îthalkirî ve, pênase dike.

Urdun bi enerjiya îthalkirî ve girêdayî ye, lê ji bendera Aqabe û hevkariyên derve yên bi nisbî stabîl sûd werdigire. Eger rêyên keştiyan ên herêmî ne ewle bibin an jî fînansekirina îthalatê qels bibe, astengiya wê zêde dibe. Misir xwedî kapasîteya parzûnkirinê, ambarkirinê û veguhastinê ya mezintir e, tevî Kanala Suweysê û pergala Boriya Suweys-Deryaya Spî. Dîsa jî, daxwaza navxweyî ya bilind, zexta darayî û girêdayîbûna bi bazarên navneteweyî, kêmbûneke dirêjkirî ya hilberan biha dike.

Iraq sînorên pîvandina ewlehiyê bi hilberîna nefta xav nîşan dide. Iraq pîvanên mezin ên neftê hinarde dike, lê hîn jî têdikoşe ku gaza xwe ya pêveşartî bigire û daxwaza elektrîkê ya navxweyî bicih bîne. Ajansa Navneteweyî ya Enerjiyê radigihîne ku Iraq bi gaza îranî ya îthalkirî ve girêdayî ye û dema ew peydakirin kêm dibin, berdewam kêmbûna elektrîkê diceribîne. Baştirkirinên parzûnkirinê dibe ku hin kêmasiyên hilberan kêm bikin, lê torên elektrîkê yên qels, daxwaza bilind a havînê û girêdayîbûna bi binesaziya hinardekirinê ya başûrê Iraqê, Iraqê hem li ber tevliheviya navxweyî hem jî ya deryayî dihêle.

Erebistana Siûdî û Mîrgehên Erebî yên Yekbûyî xwedî qalikên parastinê yên herî bihêz ên lezgîn in. Herduyan jî pergalên mezin ên hilberîn û parzûnkirinê, şiyana darayî ya bihêz û rêyên alternatîf ên hinardekirina nefta xav ên ku Tengava Hurmuzê derbas dikin, diparêzin. Ajansa Navneteweyî ya Enerjiyê texmîn dike ku boriyên Erebistana Siûdî û Mîrgehên Erebî yên Yekbûyî bi hev re nêzîkî 3.5–5.5 mîlyon bermîl rojê kapasîteya derbasbûnê ya potansiyel peyda dikin. Ew kapasîte nikare şûna hemû herikîna Hurmuzê bigire, lê ji herdu welatan re ji Kuweyt, Qeter, Bahreyn an Iraqê bêtir nermî dide.

Kuweyt, Qeter, Uman û Bahreyn jî xwedî avantajên hilberîna navxweyî, sermayeya parzûnkirinê û rezervên darayî ne, lê piraniya wan pir bêtir bi gihîştina deryayî ya bi riya Hurmuzê ve girêdayî ne. Ajansa Navneteweyî ya Enerjiyê got ku di sala 2025an de, nêzîkî 20 mîlyon bermîl neft rojê û nêzîkî pênc mîlyon bermîl hilberên neftê rojê di Tengavê re derbas bûne. Her wiha dibêje ku nêzîkî ji sedî 93ê hinardeyên gaza xwezayî ya şilkirî ya Qeterê û ji sedî 96ê hinardeyên gaza xwezayî ya şilkirî ya Mîrgehên Erebî yên Yekbûyî di wê rêya avî re derbas dibin. Di tevliheviyeke du-hefteyî de, kêmbûna fîzîkî dê bi îhtîmaleke mezin herî zû bandorê li Libnan, Sûriye û Yemenê bike. Urdun, Misir, Iraq û Tirkiye dê şoka destpêkê bi riya îthalatê, stok û peydakerên alternatîf hilmûl bikin, lê bazarên mazot û gaza neftê ya şilkirî dikarin bi lez teng bibin.

Krîzeke sê heta şeş mehan dê tirsa rêjeyekirinê, felcbûna aborî û zexta mirovî derxe holê. Tirkiye û Misir dê neçar bimînin ji bo îthalat û hilberan bêtir bidin, û Iraq dê di heman demê de di warê sotemenî û elektrîkê de di bin zexteyê de be. Erebistana Siûdî û Mîrgehên Erebî yên Yekbûyî dê di warê lojîstîk û darayî de herî zêde valahiya tevgerê hebin, lê tewra ew jî nikarin bi tevahî şûna herikîna asayî ya Tengava Hurmuzê bigirin.